Филиппины-Сипадан 17.10.2011-07.11.2011

[Dikiy]

Дата: 17 октября 2011 по 08.11.2011
Место: Филиппины, Корон, Апо-риф, Сипадан



Сафари на Апо-риф  + дейли дайвинг  на Корон
  (о.Бусуанга , о.Усон ) Филиппины
с 17 октября по 31 октября 2011года

17.10  Вылет из Москвы в 23-00
18.10  Промежуточная посадка в Гуанчжоу (Китай) 2 часа.
           Прилет в Манилу в 19-00.
           Заселение в отель.
       Отдых,посещение рыбного ресторана.
19.10  Перелет на Корон в 13-00.
       Заселение в отель.
       Отдых,подготовка снаряги.
20.10  Дейли по 3 дайва в день.
           Tangat, Olympia, Barracuda Lake
21.10  Kogyo, Kogyo, Kyokuzan  
22.10  Akitsushima, Akitsushima, Lusong Reef
23.10  Tai Ei Maru, Tai Ei Maru, Lusong Gunboat
24.10  Irako, Irako, 7 Islands Marine Park
           Ночной переход на Апо-риф
25.10  Начало сафари на Апо  ( неограниченный дайвинг )
26.10  Сафари на Апо
27.10  Сафари на Апо или дайвинг с дюгонем
28.10  Возвращение с сафари.
      День отдыха,экскурсия
29.10  Вылет в Манилу в 10-00.
      Отдых,шоппинг.
30.10  Отдых,шопинг,экскурсия.
      В 17-00 вылет в Москву.
31.10  Промежуточная посадка в Гуанчжоу (Китай ) в 20-00.
      Возможен выход в город и экскурсия.
      В 13-00 вылет в Москву.
      Прилет в Москву в 21-00.




Включено:
Перелет  Москва- Манила  - Москва.
    Норма оплаченного провоза багажа  20кг.  
2. Трансфер  аэропорт – отель в Маниле
3. 2 ночи в Маниле в отеле 3*  (размещение в номере дабл)
4. Трансфер  отель – аэропорт  в Маниле
Перелет Манила – Бусуанга (Корон) – Манила.
    Норма оплаченного провоза багажа 15кг.
6. Трансфер аэропорт – отель на Корон
Проживание  6 дней в отеле на о.Усон
    (размещение в номере дабл на базе завтраков )
8. Дейли дайвинг - 5 дней по 3 дайва в день с обедом на “банке“
Сафари на Апо-риф  4 ночи \ 3 дня  с безлимитным дайвингом и полным пансионом.
10. Праздничный ужин (поросенок на вертеле,ром,фрукты)
11. 2 экскурсии на о.Корон
12. Трансфер отель – аэропорт на Корон
13. Трансфер  аэропорт – отель – аэропорт в Маниле.



Оплачивается дополнительно:
1. Ужины по программе (порядка 5 – 10$ в день)
2. Размещение в номере сингл (доплата 30$ в день)
3. Найтрокс
4. Экскурсии и шопинг в Маниле
5. Экскурсии и шопинг в Китае
6. Аэропортовые сборы – 1250 песо (30$)
7. При необходимости заказывается заранее при покупке авиабилетов:
    Доплата за доп. 20кг  на рейсе Москва – Манила – Москва 90$
    Доплата за доп. 15кг багажа  на рейсе Манила – Корон – Манила 40$            









Желающим продлить дайв-путешествие или присоединиться к нам в Маниле предлагаем:

Путешествие в Малайзию на о. Сипадан
     с 30 октября по  07 ноября 2011года.

30.10  Вылет из Манилы в 16-00
           Прилет в Кота Кинабалу (о.Борнео ) в 18-00
           Вылет  в Тавау  в 20-00
           Прилет в Тавау  в 21-00
           Трансфер  Тавау – Семпорна
           Размещение в отеле3*
       Подготовка снаряги,отдых
31.10  Бот-дайвинг на о.Мабул 3 дайва с обедом
01.11  Бот-дайвинг на о.Сипадан 3 дайва с обедом
02.11  Бот-дайвинг на о. Сибуан 3 дайва с обедом
03.11  Бот-дайвинг на о.Сипадан 3 дайва с обедом
04.11  Бот-дайвинг на о.Калапай 3 дайва с обедом
05.11  Трансфер  Семпорна – Тавау в  09-00
           Вылет из Тавау в Кота Кинабалу в 13-00
       Прибытие в 14-00
       Заселение в отель, возможна экскурсия
06.11  Вылет из Кота Кинабалу в Манилу в 13-40
           Прилет в Манилу в 15-40
       Трансфер в отель, отдых, шоппинг
07.11  Вылет в Москву в 17-00
       Промежуточная посадка в Гуанчжоу (Китай) в 20-00.                        Возможен выход в город и экскурсия.
08.11  В 13-00 вылет в Москву.
       Прилет в Москву в 20-00.

Включено:
Перелет Манила–Кота Кинабалу–Манила
    (норма бесплатного багажа 15кг)
Перелет Кота Кинабалу–Тавау–Кота Кинабалу
    (норма бесплатного багажа 15кг )
3. Трансфер Тавау–Семпорна
6 дней проживания в отеле 3* в г. Семпорна
    (возможно проживание на о.Мабул  )
5. 5 дней  дайвинга по 3 дайва в день с обедом на островах.
6. Трансфер Тавау-Семпорна
7. 1 ночь в отеле 3* в Кота Кинабалу

Оплачивается  дополнительно:
1. Аэропортовый сбор на рейсе Манила–Кота Кинабалу  15$
2. Аэропортовый сбор на рейсе Кота Кинабалу–Тавау–Кота Кинабалу 10$
3. При необходимости заказывается заранее при покупке авиабилетов:
    Доплата за доп. 20кг на рейсе Манила–Кота Кинабалу-Манила 60$
    Доплата за доп. 20кг багажа на рейсе Кота Кинабалу-Тавау-Кота
    Кинабалу 50$            
4. Ужины в отелях
5. Возможные экскурсии на о.Борнео.
6. Найтрокс

Осталось несколько мест

Перейти к мероприятию

[Naruto]

Разве можно так с живыми людьми!!!

Все хочу, но у младшего 3.11 ДР...

[Dikiy]

Поехали на Филы, на Сипадан в другой раз съездим
Позже не могу, у жены ДР 15 ноября...

[Sidnay]

Едим, Едим...    

[Polly]

И я, и я ...

[HOHOL]

Не нашел самого интересного - цена вопроса  !!!
Чи я слепой ?

[ВАСИЛИЙ]

Проверьте личку

[MadDog]

Жаль, что не увидимся.
Буду на Сипадане с 16 по 26 октября включительно.

[Dikiy]

Билеты куплены, гостиницы забронированны.
Желающие присоединиться - у вас еще есть шанс успеть

[Dikiy]

напоминаю всем о возможности присоединиться к нашей дружной компании

[Barong]

А что по деньгам получается?

[Dikiy]

в личке

[Савеличъ]

Дикий,ты безсердечный человек.Разве так можно с алкоголиками.Сказал бы,протрезвей,подумай,все взвесь-нет,мало того,что обозвал дайвером да еще и оплатить заставил.Пошел в банк я,короче.

[Dikiy]

осталось 4 места максимум

[Dikiy]

Всего месяц остался вот до этого:

Апо-риф

Риф Апо — группа коралловых рифов, занимающих общую площадь 34 км2, находящаяся западу от Миндоро и образующая подводную лагуну. Апо-риф и окружающие воды входят в охраняемую зону национального парка Apo Reef Natural Park. Как памятник природы Апо-риф является кандидатом на включнение в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

На Филиппинах много географических объектов, имеющих название «Апо» Apo. Не следует путать рифы Апо с несколькими островами Апо, некоторые из которых также известны в качестве дайв-сайтов, например, остров Апо к северо-востоку от острова Негрос.

У рифа Апо есть великолепные стенки, однако, учитывая тот факт, что глубина моря в районе рифа достигает 500 метров, при погружениях нужно сохранять бдительность и осторожность. Лучшее время для посещения – с декабря по май. Между мартом и июнем видимость в этом районе достигает 30 метров, с июля по декабрь море неспокойное, поэтому видимость снижается.

Апо-риф, северная стена (North Wall)

Стенки находятся у северного побережья лагуны. Начинаются на 5-10 метров и уходят вертикально вниз на 100 метров и более. Стенки покрыты горгонариями и веерными кораллами. Сильные течения. Встречаются манты и акулы-молоты. Там же, в северной части лагуны, находятся останки старого парохода.

Апо-риф, Shark Ridge

Shark Ridge — местечко в восточной части лагуны Апо-рифа, известное белоперыми и черноперыми акулами и мантами. Кораллы оставляют желать лучшего, на 25 метрах начинается песчаное дно, однако, благодаря крупным представителям подводного мира, это место пользуется неизменной популярностью.

Апо-риф, Бинанганский свал

Находится в юго-западной части лагуны. Конечно, главный интерес представляет вертикальная стенка, уходящая вниз на огромную глубину, но начинающих ныряльщиков также порадуют восхитительные горгонарии, мягкие и твердые кораллы, большие стаи тунца, груперы, лобстеры и разнообразные моллюски.

Hunter's Rock

Hunter's Rock (т. е. скала охотника) — затонувший остров в 21 км к западу от рифа Апо. Найти его довольно трудно, так что потребуется хороший гид. Местечко знаменито благодаря обитающим здесь сотням морских змей, прячущимся под камнями, в расщелинах или просто плавающих вокруг рифа. В брачный период с июня по июль число их возрастает до нескольких тысяч, так что поверхность воды представляет собой шевелящийся ковер из змей. Особенно будоражащи ночные погружения, но от них нужно воздержаться брезгливым и слабонервным. Помните: морские змеи предпочитают охотиться ночью.

Бусуанга, залив Корон

Бусуанга — остров в провинции Палаван к северо-востоку от острова Палаван и к юго-западу от Миндоро. Бусуанга — центр притяжения дайверов, которых манят дюгони и целая коллекция рэков в заливе Корон.

Тае-Мару (Tae Maru)

Тае Мару — 168-метровый японский танкер, затопленный в 1944 г. и покоящийся ныне на глубине 26 метров. Палуба находится на глубине от 10 до 16 метров. Нос корабля разбит, что заметно облегчает проникновение внутрь судна. Много твердых и мягких кораллов, губок, часто встречаются барракуды, сладкогубы, груперы, крылатки, рыбы-хирурги и т. д. Течение местами сильное. Видимость часто менее 10 м.

Акицусима (Акицушима, Akitsushima)

Акицусима — один из самых глубоких рэков в этом регионе. 150-м военный корабль лежит на боку на глубине 38 м. Неплохо сохранилась большая боковая пробоина, ставшая причиной затопления.

Lusong

Рэк к югу от острова Лусонг — небольшая канонерская лодка — хороший сайт для новичков из-за небольшой глубины залегания корабля. Много мягких кораллов, губок, хороший сайт для фотографии, т. к. здесь всегда небольшое течение, хороший свет и много ярких объектов.

Олимпия-Мару (Olympia Maru)

Олимпия-Мару (он же Морасан-Мару, местные могут его знать как Hector's wreck) — 135-метровый военный корабль, лежащий на боку на глубине 25 метров. Много груперов и твердых кораллов. Для исследований доступно машинное отделение и грузовой отсек.

Мамия-Мару (Mamiya Maru)

Мамия-Мару — грузовое судно длиной 160 м. Лежит на боку на глубине 34 метров, легко доступно для проникновения. Грузовые отсеки полны строительными материалами, на палубе сохранились зенитные орудия. Внутри судна обитают огромные груперы. Твердые и мягкие кораллы заслуживают внимания. Нужно опасаться крылаток, прячущихся повсюду.

Когю-Мару (Kogyu Maru)

Когю-Мару (длина 140 метров) с грузом стройматериалов и бульдозером покоится на глубине 30 метров немного южнее Олимпии-Мару. Палуба находится на глубине от 18 до 24 метров. Грузовые отсеки легко доступны для проникновения. Рэк глубоководен, поэтому время нахождения на глубине существенно ограничено, но технодайверы вовсю наслаждаются этим дайв-сайтом, Когю-Мару часто служит тренировочным местом погружения у «технарей».

Тангат (Сангат, Tangat)

Тангат (в других источниках Сангат) — рэк к юго-западу от острова Тангат. Может использоваться в качестве тренировочного сайта, но популярен и у опытных дайверов. Стоят внимания мягкие кораллы и губки. Сайт хорош для фотографии. Относительно крупные кузовки (рыбы-шар) отличаются дружелюбием и часто служат объектом фотоохоты. Необходимо опасаться крылаток и прочих скорпеновых, трудноразличимых в своем камуфляже в окружающей среде.

Ирако (Irako)

Ирако — стопятидесятиметровое грузовое судно-рефрижиратор водоизмещением десять тысяч тонн, ставший прибежищем для тунцов и груперов. Судно лежит на глубине 40 метров, палуба находится на глубине от 28 до 33 метров. Состояние хорошее. Течение может быть сильным.

Канонерка Тангат (Tangat)

Популярный сайт для дайвинга и сноркелинга из-за малой глубины залегания катера (2-18 м) и достижимости непосредственно с берега острова Тангат. Кораллов и рыбок немного, но условия освещения и несильные течения делают дайв-сайт привлекательным для фотографов.

Black Island

Рэк на северо-западе Бусуанги, к востоку от островка Малахон. Про него практически ничего не известно, он не относится к японским потерям сентября 1944-го г. и, скорее всего, вообще имеет не японское происхождение. Сайт популярен в качестве тренировочного для рэк-дайверов, интересны ночные погружения, фотографы также найдут чем здесь заняться.

Остров Димакия (Dimakya)

Прекрасные коралловые сады, изобилующие тропическими рыбками и моллюсками. Много груперов, рыб-попугаев, губок, встречаются манты, черепахи. Небольшая глубина, красивые пологие стенки. Возможен сноркелинг.

Озеро Барракуды

Один из самых необычных дайв-сайтов Филиппин. Для того, чтобы добраться до озера, нужно взобраться на вершину известняковой скалы. Восхождение занимает от 15 до 20 минут. Температура воды в озере колеблется между 30 и 38 градусами, а, присмотревшись, можно увидеть термоклиныПосмотреть определение в словаре по дайвингу и галоклиныПосмотреть определение в словаре по дайвингу. Озеро получило свое название благодаря облюбовавшей его полутораметровой барракуде, которая с удовольствием сопровождает дайверов и выпрашивает угощение.