WRECK Балтика

[NDiver]

Дата: 16 октября 2009 по 18.10.2009
Место: Россия, Балтика

Очередная поездка на Балтику для очередного заныра на вновь найденный тендер DRACHE переживший Первую Мировую и почти всю Вторую Мировую войны. Вылет из Москвы в пятницу рано с утра, по прилету сразу на автобусы, трансфер до Пиллау и выход в море. " нырялки в первый день, 2 нырялки во второй день и одна нырялка в третий день. Вечеров в воскресенье вылет в Москву, дома в 10 часов вечера. Включено: перелет/ все трансферы/ проживание в гостиннице/ нырялка/ все фрахты. Отдельно оплачивается жрачка/ пиво/ найтрокс/ стейджи/ курсы, если кому надо.
В поездке можем провести wreck diver & wreck penetration
Ну и конечно реальная аозможность потрогатьь историю своими руками и теплая компашка гарантированы.


Перейти к мероприятию

[Natascha]

Всем спасибо за поездку и за компанию! Посейдону - за погоду! Оксане и Андрею - за экскурсию по Кёнигу  (особенно за 3-й форт ) !

Вы все - лучшие!

[NDiver]

Да, Посейдон в этот раз не подкачал, даже Ванька на леерах не висел.

[Natascha]

...даже Ванька на леерах не висел.

Да даже Тата была просто зайка-зайка! Аж противно было... Как ни повернешься, Тата рядом... ну не удавалось никак от нее оторваться! Даже плохая видимость не помогла потерять Тату! Только хочешь слинять.. а она такая: Бадди, стоять! Я с тобой!

Что ж такое! Это какой же инструктор ее такому научил?

[NDiver]

Как ни повернешься, Тата рядом...

окончательно от рук отбилась!!!

[Драконыч]

пятница раннее утро. Договорились как обычно в 6 в Ш1 у табло. В  5 -10 втаскиваю свой чемодан в лифт и привычно нажимаю кнопку 1-го этажа. Лифт благополучно закрывает двери трогается вниз и....   встал ссука. Напрочь завис. Непроснувшийся мозг пытается осмыслить происходящее и понимает-ЗАСТРЯЛ. Лихорадочно жму на все кнопки. Лифту пофиг. Ищу кнопку вызова диспетчера. Блин-выламона в корнем. Т.е нету. Телефон-нет сигнала соты. 40 минут торчу в этом железном ящике продолжая периодически жать на все доступные кнопки. видимо лифту надоело и он медленно трогается и открывает двери на 8   этаже. вываливаюсь на площадку как ошпаренный и понимаю что я уже везде успел . Вобщем не еду. Не буду приводить те слова которые я произнес за это время дабы не травмировать нежную психику форумчан. потому как попытка вызвать другой лифт ни к чему не привела. А по прежнему открывались двери только этой механической гадины. Гружу чемодан на спину и пешком поднимаюсь  назад на 13-й. В остервенении вваливаюсь домой, отзваниваюсь Дэну и сообщаю что никуда не еду.    и ..правильно ложусь баиньки. днем смотался в Аэрофлот и купил билеты на следующий день. вообщем утром в субботу меня встретили калининградское солнышко и ребята в аэропорту. Потом на корабль. ныряли. Было холодно, но весело. Кораблик удивил.Всё-таки нырялка на рэк это что-то особенное. Каждое погружение уникально. Каждое приносит открытия и ни с чем не сравнимое удовольствие от прикосновения к тайне!

[Драконыч]

Как ни повернешься, Тата рядом...

Это точно. В этот раз Таты было как-то.. много. Она была везде.

[Драконыч]

[dimasg]

Да даже Тата была просто зайка-зайка! Аж противно было... Как ни повернешься, Тата рядом... ну не удавалось никак от нее оторваться! Даже плохая видимость не помогла потерять Тату! Только хочешь слинять.. а она такая: Бадди, стоять! Я с тобой!

То есть Таталодку опять не нашли?

[NDiver]

То есть Таталодку опять не нашли?

да не нашли пока, однако никто не сдается, перевернется и на нашей улице грузовик с хурмой.

[Natascha]

Всего лишь несколько часов назад выползли из Национального Архива и Морского Музея Нидерландов

Держали в руках оригинальные документы 3-его Рейха на строительство наших балтийских рэков. И еще много чего увидали и почитали.   

Так что прикоснулись к истории в буквальном смысле

Исследование продолжается. Появилось много интересных как доказательств, так и вопросов.

Также ожидается кино от Вадима Малыша. Я лишь храбро держала зонтик над камерой оператора, спасая ее от проливного дождя.

[Natascha]

Да! Забыла! Купила в антикварном магазинчике книжку 1966 года о немецком флоте в 4х томах с характеристиками всех кораблей и лодок Кригсмарине. пам-пам-пам Обращайтесь, кому надо

[NDiver]

Обращайтесь, кому надо

Мне надо, ВСЕГДА!
Блин сорри ребят, что я не прилетел, на выставке уматался, поэтому улететь одним днем из Стокгольма не получилось, а двух дней не было. Но я сидел в гостиннице напротив королевского дворца, глазел на шхеры и пил Jameson за ваш успех. Успех же Вам сопутствовал с Вадькой? А это значит что это заслуга моя и Mr. Jameson
Давай пиши вкратце чегой удалось узнать то????

[Natascha]

Давай пиши вкратце чегой удалось узнать то????

а ты никому не скажешь?

[NDiver]

могила

[Илья]

http://ship.bsu.by/main.asp?id=5155

[Илья]

http://www.kriegsmarine.ru/

[NDiver]

Илюх, это конечно ссылки классные, но они мало имеют отношения к найденным кораблям, в любом случае спасибо.

[Драконыч]

Но я сидел в гостиннице напротив королевского дворца, глазел на шхеры и пил Jameson за ваш успех.

и я сидел напротив королевского дворца и пил Rioja за ваш успех. так что заслугу и моей печени примите во внимание

[NDiver]

и я сидел напротив королевского дворц

то есть мы с тобой поступили как лоходайверы????

[Драконыч]

Если есть любители вина и виски, значит, есть и профессионалы!

[Драконыч]

Неподалеку от Гавайских островов найдены две затонувшие японские подводные лодки времен Второй мировой войны. Об этом 13 ноября пишет газета The New York Times.

Подлодки, одна из которых являлась подводным авианосцем, нашли на глубине 790 метров специалисты лаборатории подводных исследований Гавайского университета, с 1992 года занимающиеся поиском субмарин времен Второй мировой.

Одна из найденных подводных лодок, I-201, являлась самой быстроходной из когда-либо существовавших дизельных субмарин. Она могла развивать скорость до 20 узлов. Лодка имела резиновое покрытие, которое затрудняло ее обнаружение гидроакустическими станциями. Вторая подлодка, I-14, перевозила в специальных ангарах два складных гидросамолета Aichi M6A Seiran.

Установлено, что эти лодки были в числе других японских субмарин захвачены во время войны американцами. Эксперты из США некоторое время изучали их в Перл-Харборе, а в 1946 году отвели в море и потопили торпедами. По мнению историков, это было сделано для того, чтобы не делиться добытыми технологиями с СССР.

В поиске субмарин участвовала съемочная группа телеканала National Geographic. Фильм о поисковых работах будет продемонстрирован на этом канале 17 ноября.

[NDiver]

Где Гавайские острова и где Балтика????

[Драконыч]

Дэн, ежели применить метод глубокого бурения Татой, напрямки оно как раз Гаваи будут. Глобус купи, деревня!

[Natascha]

Дэн, ежели применить метод глубокого бурения Татой, напрямки оно как раз Гаваи будут. Глобус купи, деревня!

Как-то Вы, Пабло, последнее время все теоретически и теоретически ныряете...

[Драконыч]

Как-то Вы, Пабло, последнее время все теоретически и теоретически ныряете...

злая Вы, НаташА. пошто дразнисься?

[Natascha]

Как-то Вы, Пабло, последнее время все теоретически и теоретически ныряете...

злая Вы, НаташА. пошто дразнисься?

Ах,что Вы, Пабло..как можно... да я просто ангел во плоти... я о Вас беспокоюсь...

[NDiver]

я о Вас беспокоюсь...

Ага, и обо мне, вот грушами меня накормила сегодни...

[Natascha]

я о Вас беспокоюсь...

Ага, и обо мне, вот грушами меня накормила сегодни...

я такая! гостеприимная!

[Драконыч]

вот так всегда! Одним груши, а другим шиш.   Злые вы. Уйду я от вас в Строгино. Там хоть мясо жарят.