Просмотр

[http://carsignum.com sprowadzanie uzywanych samochodow z niemiec]Szkapa - amerykanski fura osobowy typu pony car produkowany odkad 1964 roku, w charakterze amerykanska respons na produkowane w Europie sportowe wozy GT. Najwiekszej rangi probka zaprezentowano 17 kwietnia 1964 roku w Nowym Jorku.

Na poczatku lat 60. XX wieku jedynym samochodem sportowym produkowanym w Stanach Zjednoczonych byl Chevrolet Corvette[potrzebne zrodlo]. Jego wysoka zaplata odstraszala potencjalnych klientow o niskich zas srednich dochodach. Produkowany od chwili 1955 roku Ford Thunderbird stal sie autem luksusowym, atoli nie szybkim a dynamicznym, a sportowe auta sprowadzane sposrod Wielkiej Brytanii sprzedawaly sie dosyc akuratnie. Symultanicznie zupa generacja ludzi urodzonych tuz po drugiej wojnie swiatowej (tzw. "baby-boomers") osiagalo w polowie lat 60. dojrzalosc natomiast poszukiwalo swojego pierwszego auta - niewielkiego, a w tym samym czasie o sportowym charakterze. wobec tego Ford postanowil dokonac inicjacji do produkcji wlasny auto sportowy.
[http://carsignum.com samochody z zachodu]
Skoro nuze bylo jak wiadomo, ze zryw nowy drynda, potrzebowal jego osoba nazwy natomiast charakterystycznego, rozpoznawalnego symbolu. Pomysly na nazwy byly rozne. Czterokolowiec proch nazywac sie: T-5, Cougar, Aventura, Allegro, Stiletto, Turino, Torino, oraz nawet XT-Bird. Niektore sposrod tych nazw posluzyly potem jak nazwy innych modeli samochodow z koncernu Forda.
Najwiekszej rangi projekt - Konik 1 (znany takze w charakterze T-5) zostal zademonstrowany w toku wyscigow U.S. Grand Prix w miejscowosci Watkins Glen w pazdzierniku 1962 roku. Kierowcy Dan Gurney natomiast Stirling Moss przejechali samochodem na zmiane nieco okrazen z duza predkoscia, azeby pokazac jego sila. Biegun 1 rozwinal szybkosc 207 km/h (115 mil na godzine) a przejechal cwierc mili w 18,2 s. Mustang A byl dwumiejscowym roadsterem sposrod silnikiem V4 umieszczonym miedzy o pojemnosci 2,0 litra. Naped proszek mnogosc 90 koni mechanicznych tudziez byl chlodzony za sprawa dubel wentylatory ulokowane we wlotach powietrza tuz nim tylnymi kolami. Pokrycie zostalo wykonane ze sprasowanych blach aluminiowych przytwierdzonych az do rurowego podwozia. Dwuosobowa kabine pasazerska przedtem wiatrem chronila wylacznie niewielka owiewka, tudziez kierowca proszek do dyspozycji najpotrzebniejsze instrumenty tudziez 4-biegowa przekladnie manualna, ktora przekazywala bodziec na tylna os.

Prototyp tworzylo trzech ludzi: inzynier Znak Misch, stylista Gene Bordinant i Roy Lunn, planista. Auto zostal kreslarski w ciagu 21 dni.
Pomiedzy 9 marca oraz poczatkiem kwietnia 1964 roku Ford wyprodukowal 8160 egzemplarzy Mustanga. Chodzilo o owo, azeby jederman dealer Forda w Stanach Zjednoczonych mial bodaj jednego Mustanga w swoim salonie samochodowym. Przygotowano podobnie ogromna kampanie reklamowa, zakrojona na praktycznie wszystkie owczesnie dostepne czwarta wladza. 16 kwietnia, dwadziescia cztery godziny nim oficjalna premiera Mustanga, w amerykanskiej telewizji zostala wyemitowana reklama samochodu. Obejrzalo ja nad 29 milionow osob. Nastepnego dnia pojawily sie reklamy samochodu w 2500 gazetach oraz czasopismach. Najwazniejsze krajowe dzienniki natomiast niektore zagraniczne gazety zamiescily material jesli chodzi o premiery nowego auta.

Pomysl chwycil: W ciagu pierwszego dnia sprzedazy zostalo zlozonych 22 tysiace zamowien na nowe Mustangi. W ciagu pierwszego weekendu salony samochodowe odwiedzilo 4 miliony Amerykanow. W cztery miesiace sprzedano 100 tysiecy samochodow, tudziez 16 kwietnia 1965, w dwanascie miesiecy po premierze, w Kalifornii sprzedano Mustanga humoreska 418 812. W marcu 1966 roku sposrod tasmy produkcyjnej zjechal milionowy Konik.
[http://carsignum.com sprzedaz samochodow z zagranicy]
Samochod pyl byc zarzadzany po najwiekszej czesci dla ludzi mlodych, wskutek tego bylo potrzebne byt, co symbolizuje wolnosc zas nieskrepowanie, i rownolegle sile. Symbolem takim stal sie wierzchowiec - dziki mustang sposrod prerii Ameryki Polnocnej. Posrednim powodem nadania takiej nazwy byl podobnie zjawisko, ze czolowy budowlaniec wozu - John Najjar - byl wielkim fanem mysliwca P-51 Kobyla sposrod okresu II wojny swiatowej. Jednoczesnie powstalo charakterystyczne marka Mustanga - galopujacy wierzchowiec na tle czerwonych, bialych tudziez niebieskich paskow symbolizujacych Stany Zjednoczone zas amerykanskie korzenie.