Просмотр

[http://lotniczecabincrew.pl http://lotniczecabincrew.pl]wsio zagadnien zwiazanych z wszelkiego rodzaju statkami powietrznymi, pojazdami zdolnymi az do samodzielnego lotu w powietrzu w wezszym znaczeniu lotnictwo owo tytul galezi gospodarki, w tym przemyslu technologie wytwarzania materialow, systemow czy oprogramowania stosowanego, architektury obiektow przemyslowych
Duzym zagrozeniem dla wielu klas statkow powietrznych sa kolizje z ptakami. Wessanie zwierzecia do turbiny silnika odrzutowego w poblizu zderzeniu byc moze przyczynic sie oderwanie sie lopatek turbiny, utrate prawidlowego wywazenia ukladu sprezarki dosrodkowej i turbiny, tudziez nawet eksplozje calego silnika. Na ogol dzwon z ptakiem powoduje ubytek mocy, jaki przypadkiem prowadzic az do przeciagniecia, co wewnatrz tym idzie gwaltownego przepadania skutkujacego zderzeniem sposrod ziemia. Natomiast samo napasc duzego ptaka w powierzchnie nosne azali kadlub potrafi na serio [http://lotniczecabincrew.pl http://lotniczecabincrew.pl] nadwerezyc lecacy sposrod duza predkoscia stalowy ptak, nawet do punktu katastrofalnego a uniemozliwienia dalszego lotu[1]. Zderzenia sposrod ptakami sa niewielkim zagrozeniem gwoli samolotow lekkich, poniewaz na komplet nie powoduja znacznych uszkodzen platowca natomiast ukladu napedowego.
Wiele kultur usilowalo stworzyc i rozbroic przedmioty latajace. Najwczesniejszymi z nich dotychczasowy kamienie i wlocznie, nastepny w wyzszym stopniu skomplikowane gdy bumerangi, latawce azali sztuczne ognie. Wczesne legendy opowiadaly o ludziach wznoszacych sie w powietrze - w starozytnej Grecji byl to mitologiczny Ikar, w Chinach mowiono o krotkich lotach z wykorzystaniem wielkich latawcow.

Rozpoczecie wspolczesnego okresu lotnictwa datuje sie na 21 listopada 1783 roku wraz sposrod pierwszym udokumentowanym lotem balonu na gorace atmosfera braci Montgolfier. Mozliwosci praktycznego wykorzystania pierwszych balonow do komunikacji dawny niewielkie, poniewaz ich posuwanie sie byl podporzadkowany odkad kierunku wiatru.
[http://lotniczecabincrew.pl http://lotniczecabincrew.pl]
Jeszcze w 1892 roku Lord Kelvin stwierdzil, ze skonstruowanie maszyn latajacych ciezszych od powietrza jest niemozliwe.